防爆起重机主要分为气体防爆和粉尘防爆两类；、2 区，粉 尘防爆产品覆盖 21 区，22 区，温度组别为 T1~T4。

防爆起重机起重量覆盖范围为 1T~200T。

气体防爆产品主要应用行业：

化工厂

精炼厂

Chemical plants Refineries

钻井平台 Drilling platforms

采油船

制药厂

etc. …

Oil production ships Pharmaceutical plants

粉尘防爆产品主要应用行业：

谷物磨房 Grain mills

合成纤维工厂 Plants for manufacturing synthetic fibres

搅拌工厂 Mixing plants

饲料厂

研磨厂

Feed plants Grinding plants

粮仓 Silos

锯木厂

etc. …

Sawmills

防爆起重设备针对起升、驱动及控制的各个部件提供特殊设计及处理，以满足 ATEX 最新安全法规以及对于潜在危险环境的安全要求。

无火花起升电机 ATEX 认证防爆电机，保护类型”d”型； 标配有热敏电阻的双速起升电机，适合严苛工作环境； 接电持续率 60%，配备冷却风扇； 防护等级 IP55~IP66；
限位开关 防爆型旋转式上升下降限位开关；  固定在卷筒端面，有效控制吊钩上下行程；  限位开关为铸铁外壳，确保防尘防水； 传动齿轮为不锈钢材质，有效防止氧化及磨损；
起升卷筒 高强度的起升卷筒，经过多道加工过程，尺寸精确，经久耐用 优化设计以最大限度减少吊钩横向位移，提高葫芦吊装 精度； 优化设计以达到最优的”C尺寸，实现最优的低净空设计，减少吊钩左右极限位置，大大提高厂房垂直空间利 用率； 卷筒直径与钢丝绳直径比值相对较大，带来较大的钢丝 绳折弯疲劳抵抗力，从而减少对钢丝绳的磨损，大大延 长钢丝绳寿命；
吊钩 吊钩有高强度结构钢锻造制成； 吊钩表面采用高密度铜合金镀铜处理； 铜膜厚度大于等于 60 微米； 有效防止因触碰产生的火花；
车轮组 车轮采用不锈钢材料； 采用真空淬火工艺； 有效提高车轮寿命，同时可以避免因车轮和轨道间摩擦产生的火 花

起重机钢结构件

起重机钢结构设计合理、采用优化设计、符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性的要求，

设计中充分考虑现场的工作环境；钢结构的设计考虑到制造、查、运输、安装和维护等方便与可能性。在满足需求和有关现行规范标准条件下，通过优化设计，最大限度地降低钢结 构的重量。 起重机的钢结构主要由主梁、端横梁等组成；主梁为箱形结构，端横梁为单箱形结构；主梁 与端横梁为刚性连接。 主梁由钢板焊接成型，钢板材料符合国家的相应规范，刚度满足国家标准要求，主要钢结构 材料具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用 Q235，Q345 高强度合金钢（或其他客 户要求的相应美标欧标材质），使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。钢结构的制造、

焊接、检验应按相应标准进行。如用户要求，有关的工艺及检测项目应在设计审查时，提交 用户认可。重要受力对接焊应采取双面焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，主要 结构件的焊工应有相应的等级证书。主要焊缝进行无损探伤，并出具探伤报告。 主梁在设计制造时应考虑上拱，上拱的最大拱度应控制在跨中 L /1000 范围内（L 为起重机 跨度），确定主梁组装时的初始上拱度以及桥式起重机安装完成以后计入自重的上拱度。 所有钢板在喷漆前经过表面预处理，按抛丸 Sa2.5 预处理方式。 主梁与端梁采用高强螺栓连接，强度高，确保整机精度和运行平稳。

外观颜色为：标准色 RAL1007（用户也可自行选择颜色，如 YR04） 在发运途中，金属表面要有适当的保护措施，确保设备外观不受损坏。 起重机小车运行轨道采用方钢或起重机专用轨道，以提高车轮踏面的有效接触面积和减少轨 道自重，轨道要求平直度好，确保焊接质量，不允许焊接变形等缺陷。轨道连接处高低差小 于 2mm，侧向错位小于 1mm，两端最短一段轨道长度大于 1.5m，并轨道末端设置车挡。